CNG-dochterboosterstation

CNG-dochterboosterstation

CNG-dochterboosterstation - Geïntegreerd drukverhogingssysteem voor CNG-onderstations Metabeschrijving Ontdek ons ​​geïntegreerde drukverhogingssysteem voor CNG-onderstations voor efficiënt tanken van aardgas. Complete CNG-dochterboosterstationoplossing met compressor-, opslag- en regelsystemen....
Aanvraag sturen
Beschrijving

Qingdao Lenado Intelligent Equipment Co., Ltd. is een van de meest betrouwbare fabrikanten en leveranciers van cng-dochterboosterstations in China. Met een professioneel productieteam zijn wij in staat om aan de wensen van het merendeel van onze klanten te voldoen. Welkom bij groothandel bulk-op maat gemaakt cng-dochterboosterstation vanuit onze fabriek.

 

CNG Dochter Aanjager Statie - Geïntegreerd CNG Onderstation Druk Stimuleren Systeem

 

Meta Beschrijving

 

Ontdek ons ​​geïntegreerde drukverhogingssysteem voor CNG-substations voor het efficiënt tanken van aardgas. Complete CNG-dochterboosterstationoplossing met

compressor-, opslag- en besturingssystemen.

 

Product Overzicht

Ons CNG-dochterboosterstation vertegenwoordigt het toppunt van geïntegreerde aardgastanktechnologie, met een geavanceerd CNG-onderstation dat de druk verhoogt

systeem in de kern. Deze kant-en-klare oplossing is ontworpen voor EPC-aannemers en terminalexploitanten en levert een snelle implementatie en een naadloze werking voor het tanken van CNG

toepassingen wereldwijd.

 

Onderstation Proces Stroom

 

Het CNG-dochterboosterstation werkt via een nauwkeurig ontworpen processtroom:

1. Gas Receptie: Hogedruk-CNG wordt geleverd via buistrailers bij 200-250 bar (2.900-3.625 psi)

2. Primair Opslag: Gas wordt overgebracht naar de gasflessenbank op de locatie- bij 200-250 bar (2.900-3.625 psi)

3. Druk Stimuleren: Het drukverhogingssysteem van het CNG-substation verhoogt de druk van de gascilinderbank naar 250-300 bar (3.625-4.350 psi)

4. Finale Verdeling: Boostergas wordt op optimale drukniveaus geleverd aan de tankpunten van voertuigen

 

Rol van de Druk Stimuleren Systeem

 

De kern van ons CNG-dochterboosterstation wordt gevormd door het geavanceerde drukverhogingssysteem, dat fungeert als de cruciale schakel tussen de gascilinderbank en de tankactiviteiten. Dit systeem zorgt voor:

• Consistente druktoevoer voor betrouwbaar tanken

• Efficiënte gasoverdracht van gasflessenbank naar voertuigen

• Nauwkeurige drukregeling voor veiligheid en prestaties

• Naadloze integratie met PLC-besturingssystemen

Druk Profiel Analyse

Van Buis Aanhangwagen naar Voertuig Bijtankenng:

• Buis Aanhangwagen Invoer: 200-250 bar (2.900-3.625 psi)

• Gasflessenbank Opslag: 200-250 bar (2.900-3.625 psi)

• Na Stimuleren: 250-300 bar (3.625-4.350 psi)

• Voertuig Tanken: 200-250 bar (2.900-3.625 psi)

 

Dit drukprofiel zorgt voor een optimale gasstroom en tankefficiëntie, terwijl de veiligheidsnormen behouden blijven.

Enkel Lijn Diagram Beschrijving

Het CNG-dochterboosterstation beschikt over een gestroomlijnde configuratie met één lijn:

Buizentrailer → Hogedruk-leiding →Gascilinderbank → Drukverhogingssysteem → Tankdispensers

Dit eenvoudige maar effectieve ontwerp minimaliseert drukval en maximaliseert de systeembetrouwbaarheid.

 

Technisch Specificaties

 

Parameter

Typische waarde

Eenheid

Ingangsdrukbereik

200-250

bar (2.900-3.625 psi)

Uitgangsdrukbereik

250-300

bar (3.625-4.350 psi)

Compressiecapaciteit

1,200-1,500

Nm³/u

Motorvermogen

75-110

kW

Bedrijfstemperatuur

_20 tot +50

graad (-4 tot +122 graad F)

Controlesysteem

PLC-gebaseerd

-

Veiligheidsbeoordeling

SIL 2

-

 

Sleutel Product Voordelen

 

1. Snel Inzet: Pre-ontworpen modules maken een snelle installatie en inbedrijfstelling van de locatie mogelijk

2. Geïntegreerd Controle: Geavanceerd PLC-systeem zorgt voor een naadloze coördinatie tussen de compressor, de gascilinderbank en de tankstations

3. Energie Efficiëntie: Geoptimaliseerd compressieproces verlaagt de operationele kosten

4. Betrouwbaarheid: Robuust ontwerp met redundante veiligheidsvoorzieningen voor continu gebruik

5. Schaalbaarheid: Modulaire architectuur maakt eenvoudige capaciteitsuitbreiding mogelijk

 

 

Sollicitatie Scenario's

 

• Stedelijk Tanken Stations: Ideaal voor het tanken van CNG-voertuigen in de stad-

• Industrieel Complexen: On-tanken ter plaatse voor wagenparkactiviteiten

• Op afstand Locaties: Standalone oplossing voor gebieden zonder toegang tot pijpleidingen

• Doorvoer Naven: Groot-tanken voor het openbaar vervoer

• Mijnbouw Operaties: Betrouwbare brandstoftoevoer voor terreinvoertuigen-

 

Engineering En Integratie Mogelijkheden

Ons CNG-dochterboosterstation is een voorbeeld van superieure technische integratie. Het drukverhogingssysteem van het CNG-substation is zorgvuldig ontworpen om in perfecte harmonie samen te werken met de gascilinderbank, tankstations en het centrale PLC-besturingssysteem.

Deze geïntegreerde aanpak zorgt voor:

• Gesynchroniseerd Operatie: Alle componenten werken in een gecoördineerde volgorde

• Real-time Toezicht: Uitgebreide sensoren leveren continue prestatiegegevens

• Geautomatiseerd Controle: PLC-systeem beheert drukniveaus en veiligheidsprotocollen

• Op afstand Toegang: SCADA-integratie voor externe- monitoring en controle

 

Globaal Steun En Serzonde

 

Met een wereldwijd netwerk van servicecentra bieden wij uitgebreide ondersteuning voor onze CNG-dochterboosterstationoplossingen. Ons team van experts biedt technische

assistentie, reserveonderdelen en onderhoudsdiensten om optimale prestaties gedurende de gehele levenscyclus van de apparatuur te garanderen.

 

Veelgestelde vragen: Hoe naar Kiezen Tussen Elektrisch Drijfveer En Hydraulisch Drijfveer voor Onderstation Stimuleren Codrukkers?

Vergelijking van Drijfveer Technologieën

Functie

Elektrische aandrijving

Hydraulische aandrijving

Efficiëntie

85-92% energie-efficiëntie

70-80% energie-efficiëntie

Onderhoud

Lagere onderhoudsvereisten

Hoger onderhoud dankzij hydraulische vloeistof

Controle

Precisie

Uitstekende snelheid en druk

controle

Goede controle met de juiste

afstemmen

Milieu Invloed

Schone werking, geen vloeistof

lekt

Potentieel voor hydraulische vloeistof

lekt

Voorletter Kosten

Hogere initiële investering

Lagere initiële kosten

Operationeel Kosten

Lagere werking op de lange- termijn

kosten

Hoger vloeistof- en onderhoudsniveau

kosten

Ruimte

Vereisten

Compacte voetafdruk

Vereist extra ruimte voor hydraulisch systeem

Lawaai Niveau

Over het algemeen stillere werking

Kan luidruchtiger zijn vanwege hydrauliek

pompen

Temperatuur Gevoeligheid

Minder beïnvloed door temperatuur

veranderingen

Prestaties kunnen variëren met vloeistof

temperatuur

Best

Toepassingen

Vaste installaties, stedelijk

gebieden

Mobiele toepassingen, zware omgevingen

 

Beslissing Factoren

 

Kiezen Elektrisch Drijfveer Wanneer:- U geeft prioriteit aan energie-efficiëntie en lagere bedrijfskosten - Milieuoverwegingen zijn van het grootste belang - De installatie bevindt zich in een gecontroleerde omgeving - U heeft nauwkeurige controle en automatisering nodig

 

Kiezen Hydraulisch Drijfveer Wanneer:- De initiële kosten zijn een primaire zorg - De toepassing vereist mobiliteit of frequente verplaatsing - De gebruiksomgeving is extreem zwaar - U heeft een hoog koppel nodig bij lage snelheden

Ons engineeringteam kan gedetailleerde analyses en aanbevelingen geven op basis van uw specifieke projectvereisten en bedrijfsomstandigheden.

 

Neem vandaag nog contact op met ons engineeringteam voor meer informatie over onze CNG-dochterboosterstationoplossingen en om uw specifieke projectvereisten te bespreken.

 

 

Populaire tags: CNG-dochterboosterstation, China CNG-dochterboosterstationfabrikanten, fabriek

Aanvraag sturen
Aanvraag sturen