Qingdao Lenado Intelligent Equipment Co., Ltd. is een van de meest betrouwbare fabrikanten en leveranciers van mobiel cng-tankstation in China. Met een professioneel productieteam zijn wij in staat om aan de wensen van het merendeel van onze klanten te voldoen. Welkom bij groothandel op maat gemaakt mobiel cng-tankstation in bulk vanuit onze fabriek.
MRU Invoering
CNG MRU bestaat uit een DRY1000 CNG hydraulische aandrijfzuigercompressor, CNG-cilindercascade (0,8 m3 watervolume), dubbele slangendispenser, lospost, drukregeleenheid voor gasgenerator (optioneel) en PLC-regelsysteem. Alle componenten zijn geïntegreerd in één waterdichte skidcontainer van 20 voet.
Hoofdmotor gebruikt softstart-regelmotor. De motoren drijven een hydraulische pomp aan die de zuigers aandrijft die gecomprimeerd aardgas heen en weer bewegen. De ontworpen gasbijvulcapaciteit bedraagt meer dan 20.000 Nm3/dag (werktijd meer dan 10 uur per dag). De apparatuur is van het op een skid gemonteerde type, dubbele cilinder verticale structuur, tweetraps compressie.
De compressiecilinder is olievrij gesmeerd, er is geen vervuiling van het gas tijdens het comprimeren. Vergeleken met traditionele compressoren levert het betere prestaties op het gebied van waterdichtheid, minder geluid, energiebesparing en minder landbezetting. De skid maakt gebruik van luchtkoeling en gesloten gerecyclede waterkoeling.
MRU toepasselijke voorwaarde
1) Medium: gecomprimeerd aardgas
2) Skidafmeting: 6058*2438*2900mm
3) Cascadecapaciteit: 1500L watervolume
4) Afgiftesysteem: 2 * dubbele slangen CNG-dispensers, 1-20 Nm3 / min, werkdruk: 250 bar.
5) Afvoersysteem: 1 * afvoerpaal met enkele slang, werkdruk: 250 bar.
6) Het station maakt gebruik van het Siemens PLC-besturingssysteem, het back-upsysteem van de dispenser en het bewakingssysteem op afstand.
Technisch gegevensblad voorCNG MRU
1 Technisch gegevensblad voor MRU-skid
|
Modelnr. |
ZXRY-1000-II |
|
|
Gecomprimeerd medium |
Gecomprimeerd aardgas (CNG) |
|
|
Rijmethode |
Hydraulische aandrijfzuiger |
|
|
Smeermodus |
Olie-vrije smering |
|
|
Oliegehalte in aardgas |
ppm |
Gesloten tot 0 (na compressie) |
|
Gemiddeld debiet |
Nm3/u |
2000 |
|
Inlaatgasdrukbereik |
Bar |
30-250 |
|
Max. uitlaatgasdruk |
Bar |
250 |
|
Inlaatgastemperatuur |
rang |
Kleiner dan of gelijk aan 45 |
|
Motorsnelheid |
omw/min |
1480 |
|
Hartinfarct |
mm |
420 |
|
Compressie fase |
Graad II |
|
|
Koelmethode |
Koelvloeistof en mix recirculerende luchtkoeling |
|
|
Koelmedium |
Ethyleenglycol koelvloeistof |
|
|
Vermogen van de hoofdmotor |
Kw |
45x2 |
|
Nominale spanning |
V |
AC400/50Hz (of aangepast) |
|
Explosie-graad |
ExdeIIBT3 |
|
|
Algemene afmeting |
6058x2438x2600mm |
|
|
Watervolume CNG-opslag |
m3 |
1,5 @ 250 Bar |
2 configuratielijst voor CNG MRU-skid
|
Nee. |
ITEM |
SPECIFICATIE |
MERK/OORSPRONG |
LOCATIE |
|
1 |
Comprimerende cilinder |
DRY1000-serie |
China |
Slippen |
|
2 |
Ex-veilige magneetklep |
GDFW-02 |
China |
Slippen |
|
3 |
Olieregelklep |
GDFWH-06 |
China |
Slippen |
|
4 |
Zachte starter |
RF-45/37K |
China |
Ex-proefkast |
|
5 |
PLC |
CP1H-XA40D |
Siemens(Duitsland) |
Ex-proefkast |
|
6 |
Ethernet communicatie module |
CP1W-CIF41 |
Siemens(Duitsland) |
Ex-proefkast |
|
7 |
Aanraakscherm |
China |
Ex-proefkast |
|
|
8 |
Serviceprogramma op afstand |
DRNET |
China |
Kantoor |
|
9 |
Kogelkraan |
DN20 |
China |
Mankrachtontlastklep Veiligheidsklep voorklep |
|
10 |
Magneetventiel |
DN20 |
China |
Compressor inlaat, midden druk pijpleiding uitlaat |
|
11 |
Gasdetector |
ESD100 |
China |
Slippen |
|
12 |
Veiligheidsklep |
A21F-320C-20-G 3/4 |
China |
Hogedruk pijpleiding |
|
13 |
Filter |
Nauwkeurigheid 10 μm |
China |
Gasinlaat |
|
14 |
Opslagcascade |
ZIP-270 |
China |
Slippen |
|
15 |
Tafel koeler |
1590X806X350 |
China |
Slippen |
|
16 |
O-type afdichtingscirkel |
Fluor rubberen ring |
Parker (VS) |
Comprimeren cilinder |
|
17 |
Zuigerafdichting |
DR1000-QH |
SKF (Oostenrijk) |
Lucht cilinder zuiger |
|
18 |
Zuigerstangafdichting |
DR1000-QG |
SKF (Oostenrijk) |
|
|
19 |
Zuigerstangafdichting |
DR1000-YG |
PARKER (VS) |
|
|
20 |
Zuiger oliekeerring |
DR1000-YH |
Simrit (Duitsland) |
Olie cilinder zuiger |
|
21 |
Hoofdmotor |
YB35-225S-4 45KW ex-proof |
China |
Slippen |
|
22 |
zender |
RZ25 |
China |
Slippen |
|
23 |
Olie pomp |
A7V 160, capaciteit: 160 ml/omw, as vermogen: 37 kW Maximaal werken druk: 315bar |
China |
Slippen |
|
24 |
Contactor |
GMC |
LG |
Ex-proefkast |
|
25 |
Motorbeveiligingsschakelaar |
GV2M |
Schneider |
Ex-proefkast |
3 Technisch gegevensblad voor dispenser
|
Modelnr. |
JQD-B30B(3MSW) |
|
|
Type |
Drie lijnen, dubbele slangen |
|
|
Technisch Parameter |
Medium |
CNG |
|
Nauwkeurigheid |
± 1.0% |
|
|
Debietbereik |
1-20kg/min |
|
|
Werkdruk |
250 bar |
|
|
Druksterkte |
375 bar |
|
|
Omgevingstemperatuur |
-40-50 graden |
|
|
Ex-proefcijfer |
Exibdme II AT4,CE, ATEX |
|
|
Voeding |
220 V-15%-+10%, 50 Hz ± 1 Hz |
|
|
Meeteenheid |
Kg of Nm3 |
|
|
Minimale leeswaarde |
0.01 |
|
|
Bereik met enkele telling |
0-9999.99 |
|
|
Geaccumuleerd telbereik |
0-99999999.99 |
|
|
Nominaal vermogen |
200W |
|
|
Opmerkingen |
Merk debietmeter |
E+H of gelijkwaardig |
|
Type mondstuk |
NGV1, NGV2, Φ12 sonde is optioneel. |
|
|
IC-kaart en rekeningprinter |
optioneel |
|
4 configuratielijst voor dispenser
|
Nee. |
Item |
Specificatie |
Materiaal |
Merk/herkomst |
|
1 |
Massastroommeter |
8FF15 |
Roestvrij staal |
E+H |
|
2 |
Magneetventiel |
ZFD8-25CNG |
Roestvrij staal |
Lucht- en ruimtevaart |
|
3 |
Terugslagklep |
RHD12L |
Staal |
Lucht- en ruimtevaart |
|
4 |
Drukmeter |
YN-60ZTBT-40MPa |
Roestvrij staal |
China |
|
5 |
Druk zender |
CEMPX203 |
Roestvrij staal |
Eersteklas |
|
6 |
Tweefasige tweewegklep |
12 mm |
Roestvrij staal |
ART-LOK |
|
7 |
Twee fasen boomwegklep |
NPT1/4" intern |
Roestvrij staal |
China |
|
8 |
Afbreekventiel |
NPT3/8 |
Roestvrij staal |
ART-LOK |
|
9 |
Veiligheidsklep |
ZHFA4-25 |
Roestvrij staal |
China |
|
10 |
Slang |
PTFE |
TESLA |
|
|
11 |
Inlaatfilter |
ZFG8-25CNG |
Roestvrij staal |
China |
|
14 |
Mondstuk |
Roestvrij staal |
China |
|
|
15 |
Ingebed metalen toetsenbord |
KE20224 |
Roestvrij staal |
China |
|
16 |
Besturingssysteem |
CNG nieuwste versie |
China |
|
|
17 |
Factuurprinter |
China |
||
|
18 |
Schelp |
Staal |
China |
5 technisch gegevensblad voor CNG-lospaal
|
Modelnr. |
CSXQZD11 |
|
|
Type |
Enkele leiding, enkele slang |
|
|
Technisch Parameter |
Medium |
CNG |
|
Nauwkeurigheid |
± .50% |
|
|
Debietbereik |
1-56kg/min |
|
|
Werkdruk |
250 bar |
|
|
Druksterkte |
375 bar |
|
|
Omgevingstemperatuur |
-25 graden ~55 graden |
|
|
Ex-proefcijfer |
Exibdme II AT4,CE,ATEX |
|
|
Voeding |
220 V-15%-+10%, 50 Hz ± 1 Hz |
|
|
Meeteenheid |
Kg of Nm3 |
|
|
Minimale leeswaarde |
0.01 |
|
|
Bereik met enkele telling |
0-9999.99 |
|
|
Geaccumuleerd telbereik |
0-99999999.99 |
|
|
Nominaal vermogen |
100W |
|
|
Opmerkingen |
Merk debietmeter |
E+H of gelijkwaardig |
|
IC-kaart en rekeningprinter |
optioneel |
6 configuratielijst voor het lossen van post
|
Nee. |
Item |
Specificatie |
Eenheid |
Aantal |
Merk/ Oorsprong |
Opmerking |
|
Materiaal |
||||||
|
1 |
Massastroommeter |
8FF25 |
pc |
1 |
E+H |
Roestvrij staal |
|
2 |
Terugslagklep |
P-RV25S |
pc |
1 |
Stauff |
Staal |
|
3 |
Slang |
1 inch |
set |
1 |
Parker |
PTFF |
|
4 |
Afbreekventiel |
25S |
eenheid |
1 |
MHA |
|
|
5 |
Ontluchtingsventiel |
12L |
pc |
1 |
HOOG |
|
|
6 |
Manometer |
YN100BFZT 0-40MPA M20*1.5 |
pc |
1 |
China |
Roestvrij staal |
|
7 |
Vrouwelijke connector voor snel bijvullen |
H8-62 |
pc |
1 |
Parker |
Staal |
|
8 |
Drukzender |
CEMPX203 |
pc |
1 |
China |
Roestvrij staal |
|
9 |
Pijpleidingverbinding |
P-WV25S |
set |
1 |
Staal |
|
|
10 |
Elektrisch besturingssysteem |
V3.0-versie |
set |
1 |
China |
|
|
11 |
Ingebed metalen toetsenbord |
K-8141HQHP |
set |
1 |
China |
Roestvrij staal |
|
12 |
Schelp |
set |
1 |
China |
Roestvrij staal |
Geïntegreerd slippen ontwerp En configuratie
1 Slip ontwerp
Alle componenten zijn op dezelfde skidcontainer geïnstalleerd, inclusief hydraulische olietank, motor, oliepomp, instrument, bufferapparaat, warmtewisselaar, warmtedissipatiesysteem, verbindingsleiding van het kleplichaam, gasafvoerkolom, gasopslagsysteem, dispenser, elektrisch regelsysteem en andere apparatuur. De verbindingsleiding tussen de apparatuur en de bevestiging van de apparatuur en de basis zijn afneembare verbindingen. Daarom is dit type compressor uiterst handig voor transport, installatie, bediening en onderhoud.
2 Slipveiligheid ontwerpnatie
2.2.1 Hogedrukcomponenten zoals hogedrukcilinders met geïntegreerde skids zijn gemaakt van gesmeed staal van hoge kwaliteit om interne spanning te elimineren en indien nodig mechanische prestatietests en ultrasone foutdetectietests uit te voeren. Zorg voor een stabiele en betrouwbare werking van het product op lange- termijn in zware omstandigheden.
2.2.2 We kiezen drukvatcomponenten volgens de standaard "GB 150.2-2011 stalen drukvat" of een gelijkwaardige ISO9809-norm.
2.2.3 Materiaal hogedrukleiding: 06Cr19Ni10 roestvrijstalen buis, voldoet aan "GB/T14976-94 hogedrukleiding" of gelijkwaardige ASME-norm.
3 Smeersysteemem
Het unieke ontwerp van de compressiecilinder en de cilinderolievrije smering garanderen geen vervuiling van het gas, zelfs als de afdichting lekt. Het bespaart smeerolie en garandeert een schoon gas.
4 Koeling systeem
De geïntegreerde skid maakt gebruik van een watercirculerend luchtkoelsysteem. De lucht-gekoelde radiator maakt gebruik van -type roestvrijstalen buizen met hoog- rendement, zodat gecomprimeerd gas en hydraulische olie op alle niveaus volledig kunnen worden gekoeld nadat ze door de koeler zijn gegaan. Het koelmedium bevindt zich in gebieden waar de buitentemperatuur in de winter onder nul ligt en afhankelijk van de temperatuur wordt een antivriesmiddel met de juiste temperatuur geselecteerd. Het koelmedium koelt hydraulische olie en gecomprimeerd aardgas. Het koelmedium wordt gekoeld door het geïntegreerde lucht-gekoelde koellichaam.
5 Filtersysteem
1) De nauwkeurigheid van het geïntegreerde skid-inlaatfilter is 50 μm, waardoor deeltjesvormige onzuiverheden en vocht worden verwijderd om de zuiverheid van het aardgas dat het geïntegreerde skid binnenkomt te garanderen.
2) Er is geen filter vereist bij de apparatuuruitlaat. Omdat de zuiger een olie-vrij smeringsproces toepast, garandeert de unieke afdichtingsstructuur van de oliecilinder
Dit bewijst dat er geen mogelijkheid bestaat om olie en gas te mengen, en dat er tijdens het compressieproces geen vervuiling van aardgas wordt bereikt.
3) Er is een roestvrijstalen kogelkraan van volledig- formaat geïnstalleerd bij de inlaat van de geïntegreerde hydraulische skidpomp, en er is een magnetisch olieretourfilter geplaatst bij de olieretourpoort. De nauwkeurigheid is 10 μm, wat effectief is om metaal- en deeltjesverontreinigingen uit te filteren.
6 Veiligheidsklep opluchting en onderhoud relief-systeem
De ontluchtingsleidingen van alle niveaus van het compressiesysteem worden verzameld bij het ontluchtingsverdeelstuk van de compressoruitlaat om de skid te leiden. De ontluchtingsleiding is vóór de veiligheidsklep voorzien van een handmatige bypassklep om het onderhoud te vergemakkelijken.
7 Lawaaierig aftreksysteem
De framestructuur is bevorderlijk voor ruimtebesparing en warmteafvoer van apparatuur. De skid heeft de functie van geluidsisolatie, geluidsreductie en regendicht; het hoofdframe van de doos is gemaakt van vierkant staal en kanaalstaal met bouten; de binnenlaag is gemaakt van meerdere lagen geluidsisolatie en geluidsabsorberende materialen. Absorbeer hoog-geluid met een hoge frequentie, blokkeer de overdracht van geluid met een lage- frequentie, voorkom trillingen van panelen enz. en voorkom effectief dat het geluid wordt overgedragen naar de omgeving tijdens de werking van de apparatuur.
De verbindingen tussen de panelen van de container en het frame en de naden aan de zijkanten van de containerdeur zijn afgedicht om te voorkomen dat er geluid uit de opening lekt en spelen een waterdichte rol.
Het buitenoppervlak wordt behandeld door beitsen en ontroesten, zandstralen en vervolgens elektrostatisch spuiten, wat een sterke hechting heeft; Het beweegbare deurontwerp rond de skid is handig voor onderhoud. De skid is uitgerust met explosie-veilige verlichting en een zelf-ventilerend ontwerp.
8 Motortechnische kenmerken
Alle motoren zijn dIIBT4-klasse of ATEX ex--bestendige motoren. Het starten en draaien van de hoofdmotor wordt geregeld door een softstarter; de motor is beveiligd tegen over-stroom en overbelasting; de start verloopt soepel en zonder impact; Alle motorvoedingen zijn voorzien van aparte aansluitdozen.
Elektrisch systeem
1 Elektrische configuratie
A. De kabels tussen de hoofdmotor en de explosie-veilige schakelkast en de explosie-veilige overdrachtskast op de skidbody worden regelmatig door gegalvaniseerde stalen buizen geleid. Alle andere kabels lopen door met plastic-beklede metalen slangen. , Trillingen, corrosiegebied.
B. Voor de verbinding tussen elke kabel en de elektrische apparatuur zijn strikte explosie-veilige isolatie- en afdichtingsmaatregelen getroffen, en er worden explosie-veilige, met plastic-beklede metalen slangen gebruikt om de verbinding te beschermen.
C. Elke kabel gebruikt een hele lijn zonder connector in het midden.
D. Het inkomende uiteinde van de stroomverdeelkast die de geïntegreerde skid ondersteunt, is voorzien van een-overspanningsbeveiliging. De verdeelkast heeft de functie voor het ontvangen van externe besturingscontacten, zoals alarmsignalen voor de detectie van brandbaar gas en ESD-signalen voor stationbesturing, die de stroomtoevoer naar de compressoreenheid kunnen onderbreken wanneer er een ongeval wordt gealarmeerd, en tegelijkertijd de stroomtoevoer naar de brandbestrijdingsmagneetklep afsluiten, en de verbinding van verschillende procespijpleidingen afsnijden. Verklein de omvang van het ongeval.
E. Geïntegreerd elektrisch besturingsapparaat voor koelventilatormotor en PLC (24--puntsingang, 16-punts + uitgebreide 8-puntsuitgang, 12-kanaals analoge ingang, 2-kanaals analoge uitgang, systeemredundantie 10%). In de explosieveilige doos.
2 PLC-functiebesturingssysteemontwerp
A. opstarten
PLC-programmalogica: voeding-op zelf-inspectie-apparatuur bedrijfsomstandigheden-Hostcomputer geeft zelf-inspectiestatus weer-Beoordeling van de status van het bedieningspaneel-Openen van de inlaat- en uitlaatelektrische regelkleppen-Koelcyclus en automatisch opstarten van de ventilatortemperatuur-Oliepomp opstarten- Beoordeel automatisch dynamische gegevens-normaal bereik van inlaat- en uitlaatluchtdruk-compressor start normaal.
B. normale werking
PLC-programmalogische besturing: De programmaregelklepgroep kiest er eerst voor om gas aan de hogedrukpijpleiding te leveren; wanneer de druk van de hogedrukpijpleiding de gespecificeerde druk bereikt (20-25,0 MPa instelbaar), schakelt deze automatisch over naar de middendrukpijpleiding voor gastoevoer; Wanneer de druk van de onder druk staande pijpleiding de gespecificeerde druk bereikt (20-25,0 MPa instelbaar), stopt het systeem automatisch.
De trailer wordt gebruikt als een lagedruk-eenheid om gas te leveren, en het restgas van de trailer kan snel worden afgevoerd via de bediening van de procesklep van het station, waardoor de logistieke kosten worden verlaagd.
C. Ongevalsalarm
PLC-programmalogica-inspectie: abnormale inlaatdruk, uitlaatdruk, bovenste computerscherm, hoorbaar en visueel alarm, bewaking op afstand via internet.
D. noodstop
PLC-programmalogicabesturing: wanneer de luchtinlaatdruk, uitlaatdruk, hydraulisch systeemdruk, olietemperatuur, koelsysteem, gaslekkage de ingestelde alarm- en foutwaarden overschrijdt, geeft de bovenste computer de alarm- en foutinhoud, geluids- en lichtalarm of beschermende uitschakeling weer.
E. Externe signaalinterface
Het PLC-besturingssysteem moet een externe noodstopsignaalinterface hebben en de signaalbron is het station-gestuurde ESD-schakelsignaal.
Gereserveerde communicatie-uitbreidingsinterface: RS422 / RS485-interface, ondersteunt standaard MODBUS-protocol en internetinterface die het TCP / IP-protocol ondersteunt.
F. Systeemsoftware
Zorg voor stationprocessoftware, software voor de bediening van apparatuur, hostcomputersoftware, software voor transportservices.
Gratis software-upgradeservice voor het leven.
3 Samenstelling van het apparatuurbeheercontrolesysteem
A. Systeemcomponenten
Keurt PLC automatische programmeerbesturing goed, die is samengesteld uit een standaard PLC elektrisch regelsysteem, softstart, hostcomputer, industriële computer (aanraakscherm), A / D-converter, druktransmitter, temperatuur- en niveausensor, positietransmitter en sensor voor brandbare gassonde, magneetventiel, enz.; kan een automatische bedieningsinterface en bewaking op afstand op internet realiseren.
Het PLC-systeem voor unitbesturing bestaat uit een explosie-explosieveilige-slaafstationkast op de skidbasis en een hoofdstationbedieningskast in de skid. De compressorbedieningskast kan het automatisch starten en stoppen van de oliepompmotor van de compressor, de inlaat, de uitlaatprogrammaregelklepgroep, de koelventilator, de werking van de compressiecilinder, enz. voltooien en de vergrendelingsregeling voltooien. De explosie-veilige bedieningskast op de skid en het aanraakscherm op de skid worden gebruikt voor gegevensuitwisseling, waardoor automatisch alle dagelijkse besturingsfuncties kunnen worden voltooid, zoals opstarten, alarminformatie en noodstop. En kan de positie van de cilinderzuiger, de inlaat- en uitlaatdrukcurve weergeven.
PLC-schakelkast (met programmeerbare PLC-controller van Siemens, uitgerust met een 19-inch ware-LCD-kleurendisplay man-machine-interface (of aanraakscherm), oliepompmotor met zachte-startregeling) met geïntegreerde automatische bescherming van de skidcompressor. De industriële besturingscomputer is uitgerust met een mens-machine-dialoog en een aanraak-LCD-display om de functies van online wijziging van verschillende parameters, unitbesturing, bewaking en alarm, en uitschakeling te realiseren, en automatische werking en bescherming van de unit te realiseren. Met de geïntegreerde storingsregistratiefunctie van de skidcompressor kan de cyclus van het registreren van de heen en weer gaande cilinder 100 miljoen keer bedragen. ESD-noodstopfunctie instellen.
B. Technische vereisten
Stroomschakelaars, elektrische laag-componenten en aansluitblokken die voldoen aan nationale normen en nationale elektrische codes;
De hostcomputer (aanraakscherm) en programmeerbare logische controller (PLC) kunnen het volledige werkingsproces, noodstoringen en het opstarten van apparatuur, automatische dynamische detectie, automatische stop naar de werkende staat van de compressor detecteren en regelen, en kunnen de druk en temperatuur van het hydraulisch systeem, de inlaat van het gascompressiesysteem en de gemiddelde en hoge uitlaatdrukcurven weergeven.
Populaire tags: mobiel CNG-tankstation, China mobiele CNG-tankstationfabrikanten, fabriek


