Tankstation voor LNG-vrachtwagens

Qingdao Lenado Intelligent Equipment Co., Ltd. is een van de meest betrouwbare fabrikanten en leveranciers van LNG-tankstations voor vrachtwagens in China. Met een professioneel productieteam zijn wij in staat om aan de wensen van het merendeel van onze klanten te voldoen. Welkom bij groothandel op maat gemaakt LNG-tankstation voor vrachtwagens vanuit onze fabriek.

DeTankstation voor LNG-trucks – Zwaar-dubbel-pompskidis speciaal ontworpen voor logistieke knooppunten met hoge-doorvoer, vrachtcorridors en zware- vrachtwagenparken. Dit geïntegreerde op skid{3}}gemonteerde systeem is ontworpen om knelpunten te elimineren en de omzet van stations te maximaliseren en zorgt voor snel en gelijktijdig tanken voor twee vrachtwagens tegelijk, waardoor de stilstand van voertuigen en wachtrijen aanzienlijk worden verminderd.

Gebouwd metPLC + variabele frequentieaandrijving (VFD)technologie werkt het station volledig automatisch, zonder toezicht, terwijl de pomp soepel en schokvrij- start. Het compacte outdoor skid-ontwerp maakt een snelle implementatie mogelijk met minimale civiele techniek, waardoor het de ideale oplossing is voor logistieke operators die op zoek zijn naar betrouwbaarheid, snelheid en lage totale eigendomskosten.

1. Cryogene ondergedompelde pompen (dubbel)

Direct ondergedompeld in de LNG-opslagtank voor optimale koeling en cavitatiepreventie

Hoog-efficiënt meer--traps centrifugaalontwerp

Optionele merken:Amerikaanse ACD, Franse Cryostar of gecertificeerde binnenlandse fabrikanten

Ontworpen voor continu zwaar-fietsen met verlengde MTBF

2. Temperatuur-Toenemende verdamper (300 Nm³/u)

Omgevingslucht-verwarmde lamellenbuiswarmtewisselaar

Zet een gecontroleerd deel van LNG om in gas voor tankdrukregeling en zuivering van het station

Geen extern stroomverbruik; recupereert koude energie efficiënt

3. EAG-verdamper (Emergency Air Gas) (150 Nm³/u)

Kritieke veiligheidscomponent voor snelle drukverlaging tijdens noodstops

Veilig ontluchten en verdampen van LNG zonder atmosferische vloeistoflozing

Garandeert naleving van de veiligheidsnormen NFPA 52 / EN 13645

4. PLC + VFD-besturingssysteem

Programmeerbare logische controller van industriële-kwaliteit met touchscreen-HMI

VFD zachte-start:Elimineert stroompieken, vermindert mechanische belasting op pompen en leidingen en vermindert de piekstroomvraag met 20-30%

Real- monitoring van debiet, druk, temperatuur en vloeistofniveau

Automatische foutdiagnose, datalogging en communicatie op afstand (Modbus/4G optioneel)

LNG-opslagtank → Cryogene ondergedompelde pompen → VFD-Gereguleerde stroom → Dubbele doseermondstukken → Zware-vrachtwagencilinders

Stap-voor-handeling:

1. Opslag en levering: LNG wordt bij ~- 162 graden Celsius opgeslagen in een vacuümgeïsoleerde tank. De ondergedompelde pompen zuigen vloeistof rechtstreeks uit de tankbasis.

2. Drukregeling en meting: Dubbele pompen brengen LNG onder druk tot 0,8–1,2 MPa. Zeer nauwkeurige cryogene debietmeters- houden het exacte gedoseerde volume bij.

3. Gelijktijdige uitgifte: dankzij twee onafhankelijke uitgiftelijnen kunnen twee vrachtwagens tegelijkertijd tanken. Operators sluiten eenvoudigweg de sproeiers aan; de PLC beheert automatisch-de stroomdistributie.

4. Terugwinning van koude energie: de temperatuur-verhogende verdamper gebruikt omgevingslucht om overtollig LNG op te warmen, waardoor een optimale tankdruk behouden blijft zonder externe verwarming.

5. Veiligheidsventilatie: In nood- of overdrukscenario's zet de EAG-verdamper onmiddellijk geventileerd LNG om in gas, waardoor het vrijkomen van vloeistoffen wordt voorkomen en een veilige atmosferische ontlading wordt gegarandeerd.



✅ Belangrijkste voordelen voor logistieke operators

Verdubbel de doorvoer, halveer de wachttijd

De architectuur met dubbele-pomp en dubbele-spuitmonden maakt het gelijktijdig tanken van twee zware-vrachtwagens mogelijk. Vermindert de gemiddelde verblijftijd van stations met 40-50%, waardoor de vlootomzet dramatisch verbetert.

⚡ Hoge-stroomprecisie (tot 350 l/min/mondstuk)

Geoptimaliseerd hydraulisch ontwerp zorgt voor snel vullen zonder drukpieken of cavitatie. Een standaard vrachtwagencilinder van 1.000 liter wordt in 3 tot 4 minuten gevuld.

VFD-energiebesparingen en zachte start

Variabele frequentieregeling stemt de pompsnelheid af op de werkelijke-vraag. Elimineert netschokken tijdens het opstarten, verlengt de levensduur van apparatuur en verlaagt de maandelijkse elektriciteitskosten met 20-30%.

️ Hoge-duurzaamheid cryogene pompen

Pompen zijn geschikt voor continu gebruik met zware- cycli. Optionele premiummerken (ACD/Cryostar) leveren een MTBF van 20,000+ uur, waardoor ongeplande downtime wordt geminimaliseerd.

Volledig automatisch en onbeheerd

PLC-automatisering verzorgt de volgordebepaling, veiligheidsvergrendelingen en doseringsberekeningen. Er is geen constante aanwezigheid van een operator vereist-ideaal voor 24/7 snelweg- of depotstations.

Snelle inzet van skids buiten

In de fabriek-getest, voorzien van-leidingen en voor-bedraad. Vereist alleen fundering, stroom en tankaansluiting. Installatietijd: 3–5 dagen. Geen complexe civiele werken.

Pro-tip: voor stations die zich richten op lange- vrachtwagennetwerken, raden we aan de TYL-2×22 + Cryostar-configuratie te combineren met een kaart-betalings-POS-module en cloud-gebaseerde bewaking op afstand. Deze combinatie levert uptime op bedrijfsniveau, geautomatiseerde facturering en integratie van wagenparkbeheer.

✅ Zware-logistiekparken en vlootdepots

✅ LNG-servicecorridors en vrachtwagenstops op de snelweg

✅ Haven- en intermodale vrachtterminals

✅ Werven voor mijnbouw- en bouwapparatuur

✅Grensoverschrijdende vrachthubs

Populaire tags: LNG-tankstation voor vrachtwagens, China Fabrikanten van LNG-tankstations voor vrachtwagens, fabriek